Hidráulicos • ganchos retenedores

VBR-350 Automático – Rite Hite

Q: ¿Qué mejoras tiene el VBR-350 Automático de Rite Hite sobre el VBR-300 estándar?

El VBR-350 incorpora un sistema de re-enganche automático avanzado que monitorea continuamente la posición de la barrera respecto a la barra RIG y ante cualquier pérdida de contacto activa el cilindro hidráulico para reposicionarla en menos de 2 segundos. El diagnóstico a bordo con panel inteligente monitorea 25 parámetros operativos incluyendo presión hidráulica, temperatura del fluido, conteo de ciclos, voltaje y estado de sensores, almacenando historial de eventos. Su compatibilidad con el sistema Dok-Commander permite supervisión centralizada.

Q: ¿Cómo funciona el sistema de re-enganche automático del VBR-350?

El sistema de re-enganche automático del VBR-350 monitorea continuamente la posición de la barrera vertical con geometría de cono invertido respecto a la barra RIG mediante sensores de estado sólido. Si detecta pérdida de contacto por movimiento del tráiler hacia adelante, activa el cilindro hidráulico de doble acción para reposicionar la barrera en menos de 2 segundos sin intervención del operador. La bomba de engranajes de alto rendimiento reduce el tiempo de ciclo a menos de 3 segundos, optimizando el flujo en operaciones de alta frecuencia.

Q: ¿Qué parámetros monitorea el panel inteligente del VBR-350 y cómo ayuda al mantenimiento?

El panel inteligente del VBR-350 monitorea 25 parámetros operativos en tiempo real, incluyendo presión hidráulica, temperatura del fluido, conteo de ciclos acumulados, voltaje de alimentación y estado de cada sensor. Almacena el historial de eventos permitiendo identificar tendencias de desgaste antes de que se conviertan en fallas. La comunicación Corner-Vu y Leveler-Vu incluida de serie con indicadores LED visibles desde 180 grados proporciona máxima visibilidad del estado de seguridad tanto para el chofer como para el operador del montacargas.

Q: ¿El VBR-350 se integra con el sistema Dok-Commander de gestión de andén?

Sí, el VBR-350 es totalmente compatible con el sistema de gestión Dok-Commander que permite la supervisión centralizada del estado de todos los retenedores desde una sola pantalla, con generación de reportes y alertas automatizadas. La barra de presencia de camión integrada funciona como interruptor de confirmación física para detectar que el neumático trasero está en posición antes de permitir el ciclo de enganche. El cilindro hidráulico de doble acción con vástago de acero inoxidable elimina el riesgo de atascamiento.

Q: ¿Qué voltaje requiere el VBR-350 y qué protección tiene el panel de control?

El VBR-350 opera con 110V o 220V según la configuración del andén, y su panel de control tiene clasificación NEMA 4X que resiste polvo, agua pulverizada y químicos de limpieza industrial. Representa una plataforma escalable que permite iniciar con retención hidráulica básica y agregar módulos de comunicación avanzada y conectividad sin reemplazar el equipo base. Su diseño de barrera vertical con cono invertido proporciona la cobertura más amplia sobre la barra RIG en su clase, envolviendo el perfil completo de la barra ICC.

El VBR-350 de Rite Hite es la versión mejorada y conectada del retenedor hidráulico de barrera vertical VBR-300, incorporando capacidades avanzadas de diagnóstico a bordo, re-enganche automático mejorado y compatibilidad con el sistema de gestión Dok-Commander para supervisión centralizada. Con el mismo diseño probado de cono invertido y cilindro hidráulico de doble acción, el.

Cotizar por WhatsApp Cotizar por Correo

Ver todos los ganchos retenedores Rite Hite

Gancho Retenedor Rite Hite VBR-350 Automático

Ficha Técnica

Especificaciones Técnicas

Datos clave para evaluar la compatibilidad con su operación.

Fuerza de Retención 32,000 lbs

Tipo de Operación Hidráulica automática mejorada

Altura de Barrera 4.25" (108 mm)

Re-enganche Automático mejorado

Diagnóstico A bordo con panel inteligente

Conectividad Compatible con sistemas de gestión Dok-Commander

Comunicación LED interior/exterior con Corner-Vu

Cilindro Hidráulico de doble acción

Voltaje 110V / 220V

Protección NEMA 4X

Garantía 1 año partes y mano de obra

Características

Diseñado para rendir al máximo

Operación hidráulica automática mejorada con bomba de engranajes de alto

Operación hidráulica automática mejorada con bomba de engranajes de alto rendimiento y cilindro de doble acción que reduce el tiempo de ciclo a menos de 3 segundos, optimizando el flujo de tráileres en operaciones de alta frecuencia.

Sistema de re-enganche automático avanzado que monitorea continuamente la posición

Sistema de re-enganche automático avanzado que monitorea continuamente la posición de la barrera respecto a la barra RIG y ante cualquier pérdida de contacto activa el cilindro hidráulico para reposicionarla en menos de 2 segundos.

Diagnóstico a bordo con panel inteligente que monitorea 25 parámetros operativos incluyendo presión hidráulica,

Diagnóstico a bordo con panel inteligente que monitorea 25 parámetros operativos incluyendo presión hidráulica, temperatura del fluido, conteo de ciclos, voltaje y estado de sensores, almacenando historial de eventos.

Compatible con sistemas de gestión Dok-Commander que permiten supervisión centralizada

Compatible con sistemas de gestión Dok-Commander que permiten supervisión centralizada del estado de todos los retenedores desde una sola pantalla con generación de reportes y alertas automatizadas.

Comunicación Corner-Vu y Leveler-Vu estándar incluida de serie con indicadores

Comunicación Corner-Vu y Leveler-Vu estándar incluida de serie con indicadores LED visibles desde 180 grados en esquinas del andén y en la rampa niveladora para máxima visibilidad del estado de seguridad.

Cilindro hidráulico de doble acción con vástago de acero inoxidable

Cilindro hidráulico de doble acción con vástago de acero inoxidable y sellos de poliuretano que permite extensión activa para enganchar y retracción forzada para liberar, eliminando el atascamiento.

Diseño de barrera vertical con geometría de cono invertido que

Diseño de barrera vertical con geometría de cono invertido que proporciona la cobertura más amplia sobre la barra RIG en su clase, envolviendo el perfil completo de la barra ICC.

Barra de presencia de camión integrada que funciona como interruptor

Barra de presencia de camión integrada que funciona como interruptor de confirmación física para detectar que el neumático trasero está en posición antes de permitir el ciclo de enganche.

Beneficios

Por qué elegir este modelo

Ventajas clave que hacen la diferencia en su operación diaria.

Ofrece el más alto nivel de automatización con ciclo completo

Ofrece el más alto nivel de automatización con ciclo completo en menos de 3 segundos y re-enganche automático que no requiere intervención del operador, maximizando la eficiencia operativa y reduciendo tiempos muertos.

Permite la integración con sistemas de gestión a través de Dok-Commander, proporcionando

Permite la integración con sistemas de gestión a través de Dok-Commander, proporcionando visibilidad en tiempo real del estado de cada posición y generando datos operativos para decisiones informadas.

Facilita el diagnóstico remoto mediante el panel inteligente que monitorea 25 parámetros y almacena el historial de eventos, permitiendo

Facilita el diagnóstico remoto mediante el panel inteligente que monitorea 25 parámetros y almacena el historial de eventos, permitiendo identificar tendencias de desgaste antes de que se conviertan en fallas.

Proporciona máxima seguridad con re-enganche automático que restablece el contacto

Proporciona máxima seguridad con re-enganche automático que restablece el contacto con el RIG en menos de 2 segundos si el tráiler se mueve, eliminando el riesgo de dejar un tráiler sin asegurar.

Representa una plataforma escalable que permite iniciar con retención hidráulica

Representa una plataforma escalable que permite iniciar con retención hidráulica básica y agregar módulos de comunicación avanzada y conectividad sin reemplazar el equipo base.

Aplicaciones

Ideal para estos entornos

Centros de distribución automatizados con sistemas de gestión que requieren

Centros de distribución automatizados con sistemas de gestión que requieren retenedores con comunicación bidireccional para integrarse en plataformas de monitoreo centralizado y generación de reportes.

Plantas con sistemas de gestión que necesitan información en tiempo

Plantas con sistemas de gestión que necesitan información en tiempo real del estado de cada posición para coordinar la asignación de muelles y optimizar el flujo de entrada y salida de tráileres.

Muelles conectados con IoT donde los datos operativos se integran

Muelles conectados con IoT donde los datos operativos se integran en plataformas de análisis para identificar oportunidades de mejora en productividad y seguridad de las operaciones.

Instalaciones que requieren diagnóstico remoto de equipos de retención para

Instalaciones que requieren diagnóstico remoto de equipos de retención para reducir el tiempo de respuesta ante fallas y minimizar el tiempo de inactividad de los andenes de carga.

Andenes con alto volumen de tráfico donde la velocidad de

Andenes con alto volumen de tráfico donde la velocidad de ciclo y la confiabilidad del re-enganche automático son críticas para mantener la productividad sin comprometer la seguridad.

FAQ